ผู้ผลิตพาวเวอร์ซัพพลาย ระบบจัดการพลังงาน และเครื่องชาร์จรถ EV ในไทย
SCB Thai Selects Equity Fund
บอกตำแหน่งของกองนี้ในกลุ่ม ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน · ข้อมูล ณ 3 พ.ย. 2569
SCBLTSEA ซื้อหุ้นในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยโดยตรง
ผู้ผลิตพาวเวอร์ซัพพลาย ระบบจัดการพลังงาน และเครื่องชาร์จรถ EV ในไทย
คิดจากสัดส่วนของกองทุน · 5 อันดับแรก หุ้น ณ 31 ส.ค. 2569 · Factsheet ของ บลจ. · ภาพประกอบเพื่อความเข้าใจ ไม่ใช่การแนะนำหุ้นรายตัว
ปีที่ผ่านมาอยู่ใน 25% สุดท้ายของกลุ่ม ส่วน 5 ปีได้ −1.04% ต่อปี (25% สุดท้ายของกลุ่ม)
อันดับ 1 คือ SCBBANKINGE +44.69%
แต่ละแท่งคือกองทุน 1 กองในกลุ่ม AIMC Equity Large Cap เรียงจากผลตอบแทนสูงไปต่ำ · นับทุกชนิดหน่วย และนับเฉพาะกองที่มีผลงานครบช่วงนั้น · คำนวณจาก NAV ณ 3 พ.ย. 2569
ผลการดำเนินงานในอดีตมิได้เป็นสิ่งยืนยันถึงผลการดำเนินงานในอนาคต
| YTD | 1W | 2W | 1M | 3M | 6M | 1Y | 3Y | 5Y | 7Y | MAX |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| +25.51% | −3.61% | −2.85% | −4.19% | −4.09% | +3.65% | +19.93% | +8.41% | −5.12% | −6.02% | −6.18% |
ผลตอบแทนรวมตลอดช่วง ตามช่วงเวลาเดียวกับกราฟ NAV · ไม่ต่อปี
ขาดทุนสูงสุดในช่วงที่เลือก −38.93% จุดสูงสุดเดิม 1 เม.ย. 2565 (NAV 10.4531) → ต่ำสุด 19 มิ.ย. 2568 (NAV 6.3841) · ยังไม่กลับเท่าทุน ณ 4 พ.ย. 2569
ปัจจุบัน −10.10% จาก NAV สูงสุด 10.4531 (1 เม.ย. 2565)
ช่วง 5 ปี SCBLTSEA ได้ผลตอบแทนต่อความผันผวน -0.07 อันดับ 88 จาก 100 กอง · สูงสุดคือ SCBBANKING (1.03)
กองทุนมีนโยบายลงทุนในหรือมีไว้ซึ่งหุ้นสามัญของบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (SET) และ/หรือตลาดหลักทรัพย์เอ็ม เอ ไอ (MAI) ที่มีพื้นฐานดีมั่นคง และ/หรือมีแนวโน้มในการเจริญเติบโตสูง รวมถึงตราสารทุน หน่วยลงทุนของกองทุนรวมตราสารทุนที่ลงทุนในหุ้นของบริษัทจดทะเบียน… ทรัพย์สินที่ลงทุนสูงสุดคือ หุ้น บมจ.เดลต้า อีเลคโทรนิคส์ (ประเทศไทย) 17.55% · หุ้น บมจ.ท่าอากาศยานไทย 8.29% · หุ้น บมจ.กัลฟ์ ดีเวลลอปเมนท์ 6.78% (Factsheet 31 ส.ค. 2569)
ความเสี่ยงระดับ 6 จาก 8 (เสี่ยงสูง) คือลงทุนในตราสารทุนเป็นหลัก โดยเฉลี่ยในรอบปีไม่น้อยกว่า 80% ของ NAV ตั้งแต่ 24 เม.ย. 2561 NAV เคยลดลงสูงสุด −38.93% จากจุดสูงสุด
ค่าใช้จ่ายรวมที่เก็บจริง 2.00% ต่อปี จากเพดาน 3.21% ค่าธรรมเนียมการจัดการ 1.87% ค่าธรรมเนียมการขาย 0.00% ค่าธรรมเนียมรับซื้อคืน 0.00% (Factsheet 31 ส.ค. 2569)
ไม่จ่ายเงินปันผล กำไรหรือขาดทุนสะสมอยู่ในราคา NAV ผู้ลงทุนรับผลตอบแทนเมื่อขายคืนหน่วยลงทุน
ซื้อครั้งแรกขั้นต่ำ 1,000 บาท ครั้งถัดไป 1,000 บาท ส่งคำสั่งซื้อได้ถึง 15:30 น. คำสั่งขายถึง 15:30 น. และได้รับเงินค่าขายคืน T+2
เป็นชนิดหน่วยลงทุนของโครงการเดียวกัน ลงทุนในทรัพย์สินเดียวกัน ต่างกันที่เงื่อนไขของแต่ละชนิด เช่น นโยบายเงินปันผล ค่าธรรมเนียม หรือผู้ลงทุนที่ซื้อได้ · SCBLTSEA: ไม่จ่ายเงินปันผล ค่าใช้จ่ายรวม 2.00% · SCBLTSE(E): ดูเงื่อนไขในหนังสือชี้ชวน · SCBLTSE(IN): ดูเงื่อนไขในหนังสือชี้ชวน · SCBLTSE(SSFE): ดูเงื่อนไขในหนังสือชี้ชวน · SCBLTSE-SSF: ดูเงื่อนไขในหนังสือชี้ชวน · SCBLTSEA-2020: ไม่จ่ายเงินปันผล ค่าใช้จ่ายรวม 1.74% · SCBLTSED: จ่ายเงินปันผล ค่าใช้จ่ายรวม 2.00% · SCBLTSED-2020: จ่ายเงินปันผล ค่าใช้จ่ายรวม 1.74%
ผลการดำเนินงานในอดีตมิได้เป็นสิ่งยืนยันถึงผลการดำเนินงานในอนาคต · การลงทุนมีความเสี่ยง ผู้ลงทุนควรทำความเข้าใจลักษณะสินค้า เงื่อนไขผลตอบแทน และความเสี่ยงก่อนตัดสินใจลงทุน
ผู้บริหารท่าอากาศยานหลักของไทย เช่น สุวรรณภูมิ ดอนเมือง ภูเก็ต และเชียงใหม่
บริษัทพลังงานไทย ลงทุนโรงไฟฟ้าก๊าซ พลังงานหมุนเวียน และโครงสร้างพื้นฐาน
ธนาคารพาณิชย์ไทย ให้บริการเงินฝาก สินเชื่อ และแอปธนาคาร K PLUS
ธนาคารพาณิชย์ไทยที่รัฐถือหุ้นใหญ่ ผู้พัฒนาแอปกรุงไทย NEXT และเป๋าตัง
อันดับ 1 คือ SCBBANKINGE +24.22% ต่อปี
อันดับ 1 คือ SCBBANKINGE +16.16% ต่อปี
| ปี | ม.ค. | ก.พ. | มี.ค. | เม.ย. | พ.ค. | มิ.ย. | ก.ค. | ส.ค. | ก.ย. | ต.ค. | พ.ย. | ธ.ค. | ทั้งปี |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2569 | +5.1 | +19.1 | −6.1 | +3.1 | +5.3 | +1.3 | +2.0 | −0.4 | −1.0 | −2.8 | −0.6 | · | +25.5* |
| 2568 | −7.0 | −6.6 | −6.3 | +3.2 | −3.5 | −6.4 | +13.9 | +0.7 | +1.5 | +3.7 | −5.9 | +0.3 | −13.6 |
| 2567 | −4.9 | +2.0 | +0.7 | −0.7 | −2.0 | −3.3 | +2.7 | +2.8 | +8.7 | +0.5 | −3.0 | −2.2 | +0.6 |
| 2566 | −1.8 | −2.7 | −0.6 | −3.0 | −0.6 | −1.0 | +3.7 | +0.3 | −5.0 | −5.2 | −1.3 | +2.9 | −13.7 |
| 2565 | −2.4 | +1.6 | +1.6 | −0.6 | −1.0 | −7.0 | +0.1 | +5.0 | −4.0 | +1.3 | +1.3 | +1.5 | −3.1 |