ผู้ผลิตพาวเวอร์ซัพพลาย ระบบจัดการพลังงาน และเครื่องชาร์จรถ EV ในไทย
SCB SELECTS EQUITY FUND
บอกตำแหน่งของกองนี้ในกลุ่ม ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน · ข้อมูล ณ 3 พ.ย. 2569
SCBSEA ซื้อหุ้นในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยโดยตรง
ผู้ผลิตพาวเวอร์ซัพพลาย ระบบจัดการพลังงาน และเครื่องชาร์จรถ EV ในไทย
คิดจากสัดส่วนของกองทุน · 5 อันดับแรก หุ้น ณ 31 ส.ค. 2569 · Factsheet ของ บลจ. · ภาพประกอบเพื่อความเข้าใจ ไม่ใช่การแนะนำหุ้นรายตัว
ปีที่ผ่านมาอยู่ใน 25% สุดท้ายของกลุ่ม ส่วน 5 ปีได้ −0.98% ต่อปี (25% สุดท้ายของกลุ่ม)
อันดับ 1 คือ SCBBANKINGE +44.69%
แต่ละแท่งคือกองทุน 1 กองในกลุ่ม AIMC Equity Large Cap เรียงจากผลตอบแทนสูงไปต่ำ · นับทุกชนิดหน่วย และนับเฉพาะกองที่มีผลงานครบช่วงนั้น · คำนวณจาก NAV ณ 3 พ.ย. 2569
ผลการดำเนินงานในอดีตมิได้เป็นสิ่งยืนยันถึงผลการดำเนินงานในอนาคต
| YTD | 1W | 2W | 1M | 3M | 6M | 1Y | 3Y | 5Y | 7Y | 10Y | MAX |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| +25.46% | −3.48% | −2.78% | −3.98% | −3.91% | +3.47% | +19.99% | +8.32% | −4.82% | −6.94% | +13.71% |
ขาดทุนสูงสุดในช่วงที่เลือก −39.92% จุดสูงสุดเดิม 26 ก.พ. 2561 (NAV 14.8179) → ต่ำสุด 19 มิ.ย. 2568 (NAV 8.9023) · ยังไม่กลับเท่าทุน ณ 4 พ.ย. 2569
ปัจจุบัน −11.61% จาก NAV สูงสุด 14.8179 (26 ก.พ. 2561)
ช่วง 5 ปี SCBSEA ได้ผลตอบแทนต่อความผันผวน -0.06 อันดับ 86 จาก 100 กอง · สูงสุดคือ SCBBANKING (1.03)
ลงทุนในหรือมีไว้ซึ่งตราสารแห่งทุนโดยมี net exposure ในตราสารดังกล่าว โดยเฉลี่ยในรอบปีบัญชีไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของมูลค่าทรัพย์สินของกองทุนรวม ซึ่งจะเน้นการลงทุนในหลักทรัพย์ประเภทหุ้นจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย จำนวนไม่เกิน 30 หลักทรัพย์ เว้นแต่ในกรณีที่เกิดวิกฤตการณ์ทางเศรษฐกิจที่มีนัยสำค… ทรัพย์สินที่ลงทุนสูงสุดคือ หุ้น บมจ.เดลต้า อีเลคโทรนิคส์ (ประเทศไทย) 17.54% · หุ้น บมจ.ท่าอากาศยานไทย 7.37% · หุ้น บมจ.กัลฟ์ ดีเวลลอปเมนท์ 6.41% (Factsheet 31 ส.ค. 2569)
ความเสี่ยงระดับ 6 จาก 8 (เสี่ยงสูง) คือลงทุนในตราสารทุนเป็นหลัก โดยเฉลี่ยในรอบปีไม่น้อยกว่า 80% ของ NAV ตั้งแต่ 28 มิ.ย. 2554 NAV เคยลดลงสูงสุด −39.92% จากจุดสูงสุด
ค่าใช้จ่ายรวมที่เก็บจริง 2.21% ต่อปี จากเพดาน 3.21% ค่าธรรมเนียมการจัดการ 2.11% ค่าธรรมเนียมการขาย 1.07% ค่าธรรมเนียมรับซื้อคืน 0.00% (Factsheet 31 ส.ค. 2569)
ไม่จ่ายเงินปันผล กำไรหรือขาดทุนสะสมอยู่ในราคา NAV ผู้ลงทุนรับผลตอบแทนเมื่อขายคืนหน่วยลงทุน
ซื้อครั้งแรกขั้นต่ำ 1 บาท ครั้งถัดไป 1 บาท ส่งคำสั่งซื้อได้ถึง 15:30 น. คำสั่งขายถึง 15:30 น. และได้รับเงินค่าขายคืน T+2
เป็นชนิดหน่วยลงทุนของโครงการเดียวกัน ลงทุนในทรัพย์สินเดียวกัน ต่างกันที่เงื่อนไขของแต่ละชนิด เช่น นโยบายเงินปันผล ค่าธรรมเนียม หรือผู้ลงทุนที่ซื้อได้ · SCBSEA: ไม่จ่ายเงินปันผล ค่าใช้จ่ายรวม 2.21% · SCBSE: จ่ายเงินปันผล ค่าใช้จ่ายรวม 2.21% · SCBSE(E): ดูเงื่อนไขในหนังสือชี้ชวน · SCBSE(IN): ดูเงื่อนไขในหนังสือชี้ชวน · SCBSE(SSFE): จ่ายเงินปันผล ค่าใช้จ่ายรวม 0.10% · SCBSE-SSF: จ่ายเงินปันผล ค่าใช้จ่ายรวม 2.21% · SCBSEP: ไม่จ่ายเงินปันผล ค่าใช้จ่ายรวม 0.10% · SCBSER: ดูเงื่อนไขในหนังสือชี้ชวน
SCBSE · SCBSE(SSFE) · SCBSE-SSF · SCBSEP
ผลการดำเนินงานในอดีตมิได้เป็นสิ่งยืนยันถึงผลการดำเนินงานในอนาคต · การลงทุนมีความเสี่ยง ผู้ลงทุนควรทำความเข้าใจลักษณะสินค้า เงื่อนไขผลตอบแทน และความเสี่ยงก่อนตัดสินใจลงทุน
ผู้บริหารท่าอากาศยานหลักของไทย เช่น สุวรรณภูมิ ดอนเมือง ภูเก็ต และเชียงใหม่
บริษัทพลังงานไทย ลงทุนโรงไฟฟ้าก๊าซ พลังงานหมุนเวียน และโครงสร้างพื้นฐาน
ธนาคารพาณิชย์ไทย ให้บริการเงินฝาก สินเชื่อ และแอปธนาคาร K PLUS
ธนาคารพาณิชย์ไทยที่รัฐถือหุ้นใหญ่ ผู้พัฒนาแอปกรุงไทย NEXT และเป๋าตัง
อันดับ 1 คือ SCBBANKINGE +24.22% ต่อปี
อันดับ 1 คือ SCBBANKINGE +16.16% ต่อปี
| +31.16% |
ผลตอบแทนรวมตลอดช่วง ตามช่วงเวลาเดียวกับกราฟ NAV · ไม่ต่อปี
| ปี | ม.ค. | ก.พ. | มี.ค. | เม.ย. | พ.ค. | มิ.ย. | ก.ค. | ส.ค. | ก.ย. | ต.ค. | พ.ย. | ธ.ค. | ทั้งปี |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2569 | +5.1 | +19.0 | −6.0 | +3.2 | +4.8 | +1.1 | +2.3 | −0.5 | −0.9 | −2.8 | −0.5 | · | +25.5* |
| 2568 | −7.0 | −6.8 | −6.2 | +3.0 | −3.3 | −6.3 | +13.7 | +0.9 | +1.4 | +3.8 | −5.8 | +0.4 | −13.4 |
| 2567 | −5.3 | +1.5 | +1.1 | −0.5 | −2.1 | −3.3 | +2.9 | +3.2 | +8.1 | +0.5 | −2.9 | −2.2 | +0.3 |
| 2566 | −1.9 | −2.2 | −0.1 | −2.9 | −0.4 | −0.9 | +4.0 | +0.1 | −4.9 | −5.2 | −1.3 | +3.2 | −12.1 |
| 2565 | −2.8 | +1.5 | +0.4 | −1.2 | +0.1 | −6.2 | −0.1 | +4.8 | −4.0 | +1.8 | +1.2 | +1.9 | −3.1 |