เลือกกองทุน หุ้น หรือ ETF 2–10 รายการเพื่อดูผลตอบแทน ความเสี่ยง ค่าใช้จ่าย และจุดเด่นแต่ละรายการในหน้าเดียว
| กองทุน | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SCBEV(E) | −11.93% | −0.87% | −2.72% | −9.41% | −16.89% | −29.15% | −13.43% | +1.23% | −44.41% |
| LHMOBILITY-E | −9.59% | −0.26% | −3.96% | −11.73% | −17.69% | −30.25% | −8.53% | +8.48% | −29.96% |
| UEV | +6.14% | −1.91% | −5.02% | −11.46% | −14.44% | −20.06% | +6.70% | +22.65% | −10.79% |
| SCBAUTO(E) | −4.00% | −1.90% | −6.42% | −11.39% | −14.21% | −18.46% | −5.08% | +73.60% | +29.02% |
| SCBNEXT(E) | +6.86% | −2.93% | −8.56% | −13.13% | −6.15% | −3.32% | +1.25% | +80.87% | +18.57% |
* ปีที่ไม่ครบ 12 เดือน คือปีที่กองเริ่มมี NAV หรือปีปัจจุบัน
นับเฉพาะรายการถือสูงสุดที่มีข้อมูล ไม่ใช่ทั้งพอร์ต · เลือกคู่ด้านล่างเพื่อดูรายละเอียด
| SCBEV(E) | LHMOBILITY-E | |
|---|---|---|
| ถือร่วมกัน | ||
| 3.29% | 4.15% | |
| 3.27% | 3.33% | |
| BYD | 2.81% | 3.13% |
| 4.42% | 2.66% | |
| 3.22% | 2.11% | |
| ถือเฉพาะ SCBEV(E) | ||
| 2.80% | N/A | |
| Bayerische Motoren Werke | 2.71% | N/A |
| 2.33% | N/A | |
| 2.19% | N/A | |
| ถือเฉพาะ LHMOBILITY-E | ||
| N/A | 11.03% | |
| N/A | 3.09% | |
| N/A | 2.78% | |
| N/A | 2.02% | |
30 ธ.ค. 2568 → 10 พ.ย. 2569
| กองทุน | ผลตอบแทนต่อปี | ความผันผวนต่อปี | Sharpe |
|---|---|---|---|
| SCBNEXT(E) | +6.86% | 30.15% | 0.23 |
| UEV | +6.14% | 28.60% | 0.21 |
| SCBAUTO(E) | −4.00% | 33.16% | −0.12 |
| LHMOBILITY-E | −9.59% | 26.69% | −0.36 |
| SCBEV(E) | −11.93% | 26.42% | −0.45 |
Sharpe ในที่นี้ = ผลตอบแทนต่อปี ÷ ความผันผวนต่อปี โดยไม่หักอัตราผลตอบแทนที่ไม่มีความเสี่ยง คำนวณจาก NAV ในช่วงที่เลือก · ช่วงที่สั้นกว่า 1 ปีใช้ผลตอบแทนสะสมแทนผลตอบแทนต่อปี
| ลากหัวคอลัมน์เพื่อสลับ | SCBEV(E) | LHMOBILITY-E | UEV | SCBAUTO(E) | SCBNEXT(E) |
|---|---|---|---|---|---|
ข้อมูลกองทุน | |||||
| ขนาดกองทุน | 13.13 ล้าน | 4.36 ล้าน | 436 ล้าน | 20.00 ล้าน | 17.43 ล้าน |
| วันจัดตั้ง | 28 ก.พ. 2565 | 18 พ.ค. 2564 | 16 มี.ค. 2564 | 20 ส.ค. 2564 | 20 ส.ค. 2564 |
| กองทุนหลัก | กองทุนที่ลงทุนหลายกอง (KraneShares Electric Vehicles and Future Mob, iShares Electric Vehicles and Driving Techno) | กองทุนที่ลงทุนหลายกอง (GLOBAL X LITHIUM & BATTERY TECH, RobecoSAM Smart Mobility Equities I USD, KraneShares Electric Vehicles and Future Mob) | กองทุนที่ลงทุนหลายกอง (Neuberger Berman Next Generation Mobility Fu, Robeco Smart Mobility I USD) | กองทุน ARK Autonomous Technology & Robotics ETF | กองทุน ARK Next Generation Internet ETF |
| นโยบายเงินปันผล | ไม่จ่าย | ไม่จ่าย | ไม่จ่าย | ไม่จ่าย | ไม่จ่าย |
ความเสี่ยงและการป้องกันค่าเงิน | |||||
| ระดับความเสี่ยง | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| นโยบาย | ป้องกันค่าเงินเกือบทั้งหมด | ป้องกันค่าเงินตามดุลยพินิจ | ป้องกันค่าเงินตามดุลยพินิจ | ป้องกันค่าเงินตามดุลยพินิจ | ป้องกันค่าเงินตามดุลยพินิจ |
| สัดส่วนที่ป้องกัน | 98.54% | 82.19% | 96.51% | 71.06% | 68.09% |
ขั้นต่ำการซื้อและขายคืน | |||||
| ซื้อครั้งแรก | 1 บาท | 500 บาท | 0.01 บาท | 1 บาท | 1 บาท |
| ซื้อครั้งถัดไป | 1 บาท | 500 บาท | 0.01 บาท | 1 บาท | 1 บาท |
| ขายคืน (มูลค่า) | 1 บาท | ไม่กำหนด | 0.01 บาท | 1 บาท | 1 บาท |
| ขายคืน (หน่วย) | ไม่กำหนด | ไม่กำหนด | ไม่กำหนด | ไม่กำหนด | ไม่กำหนด |
| คงเหลือ (มูลค่า) | 1 บาท | 100 บาท | ไม่กำหนด | 1 บาท | 1 บาท |
| คงเหลือ (หน่วย) | ไม่กำหนด | ไม่กำหนด | ไม่กำหนด | ไม่กำหนด | ไม่กำหนด |
เวลาปิดรับคำสั่งและรับเงินคืน | |||||
| ซื้อก่อน | 15:30 น. | 15:00 น. | 15:30 น. | 15:30 น. | 15:30 น. |
| ขายคืนก่อน | 15:30 น. | 15:00 น. | 14:00 น. | 15:30 น. | 15:30 น. |
| รับเงินขายคืน | T+2 | T+4 | T+4 | T+4 | T+4 |