เลือกกองทุน หุ้น หรือ ETF 2–10 รายการเพื่อดูผลตอบแทน ความเสี่ยง ค่าใช้จ่าย และจุดเด่นแต่ละรายการในหน้าเดียว
| กองทุน | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LHMOBILITY-D | −9.42% | −3.71% | −4.65% | −12.27% | −13.15% | −28.28% | −7.97% | +7.29% | −29.88% |
| SCBEV(E) | −11.15% | −1.86% | −3.08% | −9.32% | −12.28% | −25.91% | −12.32% | −2.26% | −43.92% |
| SCBNEXT(A) | +9.62% | −5.81% | −5.35% | −9.61% | +1.34% | +5.47% | −0.49% | +86.02% | +19.34% |
| ES-INTERNET | −3.26% | −6.19% | −5.32% | −12.25% | +4.24% | +4.98% | −14.52% | +96.12% | +22.73% |
* ปีที่ไม่ครบ 12 เดือน คือปีที่กองเริ่มมี NAV หรือปีปัจจุบัน
นับเฉพาะรายการถือสูงสุดที่มีข้อมูล ไม่ใช่ทั้งพอร์ต · เลือกคู่ด้านล่างเพื่อดูรายละเอียด
| SCBNEXT(A) | ES-INTERNET | |
|---|---|---|
| ถือร่วมกัน | ||
| 5.05% | 8.56% | |
| 3.13% | 5.72% | |
| 3.13% | 4.00% | |
| 2.89% | 4.44% | |
| 2.83% | 3.44% | |
| 2.66% | 4.23% | |
| ถือเฉพาะ SCBNEXT(A) | ||
| 3.01% | N/A | |
| 2.96% | N/A | |
| CoreWeave | 2.75% | N/A |
| 2.33% | N/A | |
| ถือเฉพาะ ES-INTERNET | ||
| N/A | 4.38% | |
| N/A | 3.30% | |
| N/A | 3.24% | |
| N/A | 2.58% | |
30 ธ.ค. 2568 → 3 พ.ย. 2569
| กองทุน | ผลตอบแทนต่อปี | ความผันผวนต่อปี | Sharpe |
|---|---|---|---|
| SCBNEXT(A) | +9.62% | 28.95% | 0.33 |
| ES-INTERNET | −3.26% | 32.59% | −0.10 |
| LHMOBILITY-D | −9.42% | 26.45% | −0.36 |
| SCBEV(E) | −11.15% | 26.35% | −0.42 |
Sharpe ในที่นี้ = ผลตอบแทนต่อปี ÷ ความผันผวนต่อปี โดยไม่หักอัตราผลตอบแทนที่ไม่มีความเสี่ยง คำนวณจาก NAV ในช่วงที่เลือก · ช่วงที่สั้นกว่า 1 ปีใช้ผลตอบแทนสะสมแทนผลตอบแทนต่อปี
| ลากหัวคอลัมน์เพื่อสลับ | LHMOBILITY-D | SCBEV(E) | SCBNEXT(A) | ES-INTERNET |
|---|---|---|---|---|
ข้อมูลกองทุน | ||||
| ขนาดกองทุน | 2.51 ล้าน | 13.21 ล้าน | 113 ล้าน | 364 ล้าน |
| วันจัดตั้ง | 18 พ.ค. 2564 | 28 ก.พ. 2565 | 20 ส.ค. 2564 | 23 มี.ค. 2564 |
| กองทุนหลัก | กองทุนที่ลงทุนหลายกอง (GLOBAL X LITHIUM & BATTERY TECH, RobecoSAM Smart Mobility Equities I USD, KraneShares Electric Vehicles and Future Mob) | กองทุนที่ลงทุนหลายกอง (KraneShares Electric Vehicles and Future Mob, iShares Electric Vehicles and Driving Techno) | กองทุน ARK Next Generation Internet ETF | กองทุนที่ลงทุนหลายกอง (ARK Innovation UCITS, ARK NEXT GENERATION INTERNET ETF, ALPS O'Shares Global Internet Giants) |
| นโยบายเงินปันผล | จ่าย | ไม่จ่าย | ไม่จ่าย | ไม่จ่าย |
ความเสี่ยงและการป้องกันค่าเงิน | ||||
| ระดับความเสี่ยง | 6 | 6 | 6 | 6 |
| นโยบาย | ป้องกันค่าเงินตามดุลยพินิจ | ป้องกันค่าเงินเกือบทั้งหมด | ป้องกันค่าเงินตามดุลยพินิจ | ป้องกันค่าเงินตามดุลยพินิจ |
| สัดส่วนที่ป้องกัน | 82.19% | 98.54% | 68.09% | 92.34% |
ขั้นต่ำการซื้อและขายคืน | ||||
| ซื้อครั้งแรก | 1,000 บาท | 1 บาท | 1,000 บาท | 1 บาท |
| ซื้อครั้งถัดไป | 100 บาท | 1 บาท | 1,000 บาท | 1 บาท |
| ขายคืน (มูลค่า) | ไม่กำหนด | 1 บาท | 1,000 บาท | 1 บาท |
| ขายคืน (หน่วย) | ไม่กำหนด | ไม่กำหนด | ไม่กำหนด | 1 หน่วย |
| คงเหลือ (มูลค่า) | 100 บาท | 1 บาท | 1,000 บาท | ไม่กำหนด |
| คงเหลือ (หน่วย) | ไม่กำหนด | ไม่กำหนด | ไม่กำหนด | ไม่กำหนด |
เวลาปิดรับคำสั่งและรับเงินคืน | ||||
| ซื้อก่อน | 15:00 น. | 15:30 น. | 15:30 น. | 15:30 น. |
| ขายคืนก่อน | 15:00 น. | 15:30 น. | 15:30 น. | 15:30 น. |
| รับเงินขายคืน | T+4 | T+2 | T+4 | T+4 |