เลือกกองทุน หุ้น หรือ ETF 2–10 รายการเพื่อดูผลตอบแทน ความเสี่ยง ค่าใช้จ่าย และจุดเด่นแต่ละรายการในหน้าเดียว
| กองทุน | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LHMOBILITY-D | −9.42% | −3.71% | −4.65% | −12.27% | −13.15% | −28.28% | −7.97% | +7.29% | −16.82% |
| SCBEV(SSFE) | −11.14% | −1.86% | −3.08% | −9.32% | −12.27% | −25.90% | −12.31% | −2.24% | −35.02% |
| SCBAUTO(SSF) | −2.51% | −4.61% | −2.58% | −10.70% | −7.35% | −13.42% | −8.10% | +73.34% | +61.48% |
| SCBNEXT(E) | +10.08% | −5.80% | −5.33% | −9.57% | +1.46% | +5.75% | +0.01% | +88.81% | +96.11% |
* ปีที่ไม่ครบ 12 เดือน คือปีที่กองเริ่มมี NAV หรือปีปัจจุบัน
นับเฉพาะรายการถือสูงสุดที่มีข้อมูล ไม่ใช่ทั้งพอร์ต · เลือกคู่ด้านล่างเพื่อดูรายละเอียด
| LHMOBILITY-D | SCBEV(SSFE) | |
|---|---|---|
| ถือร่วมกัน | ||
| 4.15% | 3.29% | |
| 3.33% | 3.27% | |
| BYD | 3.13% | 2.81% |
| 2.66% | 4.42% | |
| 2.11% | 3.22% | |
| ถือเฉพาะ LHMOBILITY-D | ||
| 11.03% | N/A | |
| 3.09% | N/A | |
| 2.78% | N/A | |
| 2.02% | N/A | |
| ถือเฉพาะ SCBEV(SSFE) | ||
| N/A | 2.80% | |
| Bayerische Motoren Werke | N/A | 2.71% |
| N/A | 2.33% | |
| N/A | 2.19% | |
30 ธ.ค. 2568 → 3 พ.ย. 2569
| กองทุน | ผลตอบแทนต่อปี | ความผันผวนต่อปี | Sharpe |
|---|---|---|---|
| SCBNEXT(E) | +10.08% | 28.96% | 0.35 |
| SCBAUTO(SSF) | −2.51% | 31.45% | −0.08 |
| LHMOBILITY-D | −9.42% | 26.45% | −0.36 |
| SCBEV(SSFE) | −11.14% | 26.35% | −0.42 |
Sharpe ในที่นี้ = ผลตอบแทนต่อปี ÷ ความผันผวนต่อปี โดยไม่หักอัตราผลตอบแทนที่ไม่มีความเสี่ยง คำนวณจาก NAV ในช่วงที่เลือก · ช่วงที่สั้นกว่า 1 ปีใช้ผลตอบแทนสะสมแทนผลตอบแทนต่อปี
| ลากหัวคอลัมน์เพื่อสลับ | LHMOBILITY-D | SCBEV(SSFE) | SCBAUTO(SSF) | SCBNEXT(E) |
|---|---|---|---|---|
ข้อมูลกองทุน | ||||
| ขนาดกองทุน | 2.51 ล้าน | 8.00 ล้าน | 77.51 ล้าน | 17.52 ล้าน |
| วันจัดตั้ง | 18 พ.ค. 2564 | 28 ก.พ. 2565 | 20 ส.ค. 2564 | 20 ส.ค. 2564 |
| กองทุนหลัก | กองทุนที่ลงทุนหลายกอง (GLOBAL X LITHIUM & BATTERY TECH, RobecoSAM Smart Mobility Equities I USD, KraneShares Electric Vehicles and Future Mob) | กองทุนที่ลงทุนหลายกอง (KraneShares Electric Vehicles and Future Mob, iShares Electric Vehicles and Driving Techno) | กองทุน ARK Autonomous Technology & Robotics ETF | กองทุน ARK Next Generation Internet ETF |
| นโยบายเงินปันผล | จ่าย | จ่าย | จ่าย | ไม่จ่าย |
ความเสี่ยงและการป้องกันค่าเงิน | ||||
| ระดับความเสี่ยง | 6 | 6 | 6 | 6 |
| นโยบาย | ป้องกันค่าเงินตามดุลยพินิจ | ป้องกันค่าเงินเกือบทั้งหมด | ป้องกันค่าเงินตามดุลยพินิจ | ป้องกันค่าเงินตามดุลยพินิจ |
| สัดส่วนที่ป้องกัน | 82.19% | 98.54% | 71.06% | 68.09% |
ขั้นต่ำการซื้อและขายคืน | ||||
| ซื้อครั้งแรก | 1,000 บาท | 1 บาท | 1,000 บาท | 1 บาท |
| ซื้อครั้งถัดไป | 100 บาท | 1 บาท | 1,000 บาท | 1 บาท |
| ขายคืน (มูลค่า) | ไม่กำหนด | ไม่กำหนด | ไม่กำหนด | 1 บาท |
| ขายคืน (หน่วย) | ไม่กำหนด | ไม่กำหนด | ไม่กำหนด | ไม่กำหนด |
| คงเหลือ (มูลค่า) | 100 บาท | ไม่กำหนด | ไม่กำหนด | 1 บาท |
| คงเหลือ (หน่วย) | ไม่กำหนด | ไม่กำหนด | ไม่กำหนด | ไม่กำหนด |
เวลาปิดรับคำสั่งและรับเงินคืน | ||||
| ซื้อก่อน | 15:00 น. | 15:30 น. | 15:30 น. | 15:30 น. |
| ขายคืนก่อน | 15:00 น. | 15:30 น. | 15:30 น. | 15:30 น. |
| รับเงินขายคืน | T+4 | T+2 | T+4 | T+4 |